très satisfaite
Atelier 10 · 01
Un pneu dégonflé regonflé sans chercher de station
Vous choisissez la pression, il gonfle jusqu'à 150 PSI et s'arrête tout seul. Voiture, moto, vélo ou ballon : flexible et embouts sont fournis.
Atelier 10
Booster avec compresseur 150 PSI et écran 4,7 pouces, essence 10 L
Excellent5 avis de clients devenus 100 % autonomes
355,00 €
−30 % sur ce produit avec le code AUTOMNE30
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- Démarre jusqu’à 10 L en essence et 6,5 L en diesel, selon le fabricant.
- Un pneu dégonflé regonflé sans chercher de station : Vous choisissez la pression, il gonfle jusqu'à 150 PSI et s'arrête tout seul. Voiture, moto, vélo ou ballon : flexible et embouts sont fournis.
- Vous voyez tout de suite si c'est bien branché : Charge, pression et alertes de branchement s'affichent en clair sur l'écran de 4,7 pouces : vous savez quoi faire sans lire la notice sur le bord de la route.
- Même une batterie complètement vide repart : Là où beaucoup de boosters refusent une batterie à 0 V, le démarrage forcé vous permet quand même de redémarrer.
Convient-il à votre véhicule ?
Essence ou diesel ? Trappe à carburant, ou carte grise case P.3 (ES = essence, GO = diesel).
- 3ansGarantie
3 ans - Colissimo
offerte - 30 jours satisfait
ou remboursé - Paiement
sécurisé
Caractéristiques techniques
| Capacité | Plus de 30 000 mAh (donnée fournisseur) |
|---|---|
| Tension | 12 V |
| Cylindrées | Essence jusqu'à 10,0 L · Diesel jusqu'à 6,5 L |
| Charge et ports | Entrée USB-C 18 W (5 V/3 A, 9 V/2 A) · sorties USB-C et USB-A, 15,5 W au total · charge complète en 3 h 30 environ |
| Compresseur | 150 PSI (10,3 bar) · 5 modes de gonflage · arrêt automatique sur pression de consigne · flexible et embouts fournis |
| Écran | Écran de 4,7 pouces : charge, pression, alertes de branchement |
| Éclairage | Lampe LED avec mode SOS |
| Batterie | Lithium |
| Températures | Non communiquée pour ce modèle |
| Poids | 3 kg |
| Certification | CE, FCC, RoHS (déclarations fournisseur) |
Données communiquées par le fabricant.
Quels sont les délais de livraison ?
Comptez 3 à 7 jours ouvrés au total entre votre commande et sa livraison chez vous, préparation comprise. Une commande passée après 15 h part du lendemain. La livraison par Colissimo est offerte en France métropolitaine, et le numéro de suivi vous arrive par e-mail dès l’expédition.
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Vous disposez de 30 jours après réception pour changer d’avis : satisfait ou remboursé, sans avoir à vous justifier. Le produit doit simplement revenir complet, dans son état d’origine, avec sa facture. Le retour est gratuit : nous vous envoyons une étiquette prépayée.
Mon achat est-il garanti ?
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Une autre question ? Contactez-nous, du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.
Comparatif
Pourquoi un booster Motance plutôt qu’un autre ?
Ce qui change quand on choisit sur la bonne information.
| Critère | Un booster Motance | Un booster pris au hasard |
|---|---|---|
| Ce qu’on vous annonce | La cylindrée maximale qu’il démarre : 10 L en essence, 6,5 L en diesel.Vous comparez avec votre carte grise : vous savez avant d’acheter. | Un pic en ampères (« 4 000 A »).Impossible de savoir s’il démarre votre moteur. |
| Les chiffres | Les valeurs du fabricant, sans arrondi.Pas de mauvaise surprise le jour de la panne. | Le chiffre le plus flatteur de la fiche.Un appareil trop juste qui vous laisse en panne. |
| Savoir s’il convient | Un test sur cette page : votre véhicule, votre carburant. Tester mon véhiculeRéponse immédiate, même si vous n’y connaissez rien. | À vous de comparer les fiches.Du temps perdu, et le doute reste. |
| S’il est trop juste | Le test vous indique le modèle adapté.Le bon calibre : ni trop petit, ni trop cher. | Aucune alternative proposée.Trop petit, il ne démarre pas. Trop gros, vous payez pour rien. |
| La garantie | Garantie 3 ans : réparé ou remplacé sans frais.Un an de couverture en plus. | Garantie 2 ans.Un an de couverture en moins. |
Cylindrées communiquées par le fabricant de chaque modèle.
L’expérience Motance
Le moteur repart,
les pneus aussi.
Batterie à plat ou pneu sous-gonflé : un seul appareil à poignée vous remet en route, et son grand écran vous dit tout d'un coup d'œil.
Atelier 10 · 02
Vous voyez tout de suite si c'est bien branché
Charge, pression et alertes de branchement s'affichent en clair sur l'écran de 4,7 pouces : vous savez quoi faire sans lire la notice sur le bord de la route.
Atelier 10 · 03
Même une batterie complètement vide repart
Là où beaucoup de boosters refusent une batterie à 0 V, le démarrage forcé vous permet quand même de redémarrer.
Tout sur ce modèle
Tout savoir sur Atelier 10
Ce booster de démarrage est de marque AdoreTrip.
Ce booster de démarrage avec compresseur a la forme d'une petite caisse à outils : une poignée sur le dessus, un boîtier noir de trois kilos et, en façade, un écran de 4,7 pouces qui affiche à la fois la charge de la batterie et la pression de gonflage. Il ne se range pas dans une boîte à gants, mais dans un coffre ou sous un siège arrière.
Le fabricant annonce le démarrage des moteurs essence jusqu'à 10 litres et diesel jusqu'à 6,5 litres, en 12 V. Les pinces se branchent sur le boîtier par un connecteur ; l'écran signale un branchement inversé ou un court-circuit, avec une alerte sonore, avant tout envoi de courant. Une fonction de démarrage forcé est prévue pour une batterie complètement déchargée, à 0 V, que les boosters refusent habituellement de reconnaître.
Un compresseur de 150 PSI
Le compresseur intégré monte jusqu'à 150 PSI, soit 10,3 bars. Cinq modes préréglés couvrent la voiture, la moto, le vélo, les ballons et un mode libre ; la pression se règle sur l'écran, en PSI ou en bar, et le gonflage s'arrête à la consigne. Le flexible et les embouts sont fournis.
Batterie externe et lampe
La recharge se fait par USB-C en 18 W (5 V/3 A ou 9 V/2 A), pour une charge complète en 3 h 30 environ selon le fabricant. Deux sorties, USB-C et USB-A, délivrent 15,5 W au total pour un téléphone ou une tablette. Une lampe LED complète la façade, avec un mode SOS. Le fabricant annonce une conservation de la charge jusqu'à 48 mois en stockage.
Le courant de crête affiché sur la façade est une pointe de très courte durée, distincte du courant de démarrage que le démarreur consomme pendant plusieurs secondes. C'est la cylindrée annoncée qui permet de choisir.
Caractéristiques techniques
| Capacité | Plus de 30 000 mAh (donnée fournisseur) |
|---|---|
| Tension | 12 V |
| Cylindrées | Essence jusqu'à 10,0 L · Diesel jusqu'à 6,5 L |
| Charge et ports | Entrée USB-C 18 W (5 V/3 A, 9 V/2 A) · sorties USB-C et USB-A, 15,5 W au total · charge complète en 3 h 30 environ |
| Compresseur | 150 PSI (10,3 bar) · 5 modes de gonflage · arrêt automatique sur pression de consigne · flexible et embouts fournis |
| Écran | Écran de 4,7 pouces : charge, pression, alertes de branchement |
| Éclairage | Lampe LED avec mode SOS |
| Batterie | Lithium |
| Températures | Non communiquée pour ce modèle |
| Poids | 3 kg |
| Certification | CE, FCC, RoHS (déclarations fournisseur) |
Données communiquées par le fabricant.
À savoir avant l’achat : Référence fabricant AdoreTrip 8000A avec compresseur 150 PSI. Fonction de démarrage forcé pour batterie à 0 V. Conservation de la charge jusqu'à 48 mois selon le fabricant. Le courant de crête est une pointe de très courte durée, distincte du courant de démarrage.
Contenu de la boîte
Booster, câble à pinces avec connecteur, flexible de gonflage et embouts, câble de charge USB-C, housse de rangement, notice
Le colis est expédié depuis la France métropolitaine. La batterie lithium intégrée relève des dispositions UN 3480 et UN 3481 sur le transport de marchandises dangereuses par voie terrestre.
Mode d'emploi
Prêt en quelques minutes
-
01
Chargez-le
Complètement, avant la première utilisation, par l'entrée USB-C. Ensuite, une recharge tous les trois à six mois suffit s'il ne sert pas.
-
02
Coupez le contact
Éteignez phares, chauffage et radio, puis ouvrez le capot et repérez les bornes de la batterie.
-
03
Branchez les pinces
La rouge sur la borne +, la noire sur la borne − ou sur une masse métallique du moteur. L'écran confirme le bon branchement.
-
04
Démarrez, puis débranchez
Lancez le moteur, retirez les pinces dans l'ordre inverse, puis roulez pour recharger la batterie.
Avant de commander
Les questions que l’on nous pose le plus
Un doute sur votre véhicule ? Écrivez-nous avec sa cylindrée et son carburant, nous vous disons si ce modèle convient.
Ce booster convient-il à mon véhicule ?
Regardez la cylindrée et le carburant inscrits sur votre carte grise (repères P.1 et P.3), puis comparez-les à la ligne « Cylindrées compatibles » de la fiche technique. Pour un camion ou un engin en 24 V, choisissez un modèle 12 V et 24 V. Un doute ? Envoyez-nous la cylindrée, nous vous répondons avant votre commande.
Peut-il abîmer ma batterie ou l’électronique ?
Il prête du courant le temps du démarrage, comme une seconde batterie. Coupez les équipements électriques, branchez la pince rouge sur le +, la noire sur le − ou sur une masse, et débranchez dès que le moteur tourne. Les pinces intelligentes, quand elles sont fournies, contrôlent le branchement avant d’envoyer le courant.
Combien de temps garde-t-il sa charge ?
Une batterie lithium se décharge lentement. Rechargez-le après chaque usage, et au moins tous les trois à six mois s’il ne sert pas.
Puis-je le laisser dans la voiture ?
Oui, dans la plage de températures indiquée par le fabricant. Quand il gèle, rangez-le plutôt dans l’habitacle que dans le coffre : un booster froid délivre moins de courant. En été, évitez la plage arrière en plein soleil.
Et si le moteur ne démarre toujours pas ?
Vérifiez le serrage des pinces et laissez le booster se reposer une minute entre deux essais, comme le prévoit la notice. Si le moteur refuse toujours, la batterie peut être en fin de vie ou la panne venir d’ailleurs : le booster dépanne, il ne remplace pas une batterie usée.
Comment est-il expédié ?
Les batteries lithium voyagent par voie terrestre, selon les règles du transport des batteries UN 3480 et UN 3481. Votre booster part par Colissimo, avec remise à domicile. Le délai indiqué sur la fiche est un délai total, préparation comprise, en jours ouvrés.
Puis-je l’offrir ?
Indiquez l’adresse de la personne comme adresse de livraison. Si vous ne connaissez pas la cylindrée de sa voiture, demandez-nous conseil avant de commander. Et vous disposez de 30 jours après réception pour changer d’avis : satisfait ou remboursé.
Avis de nos clients
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Affichage de 5 sur 5 avis
A
Agathe S.
July 29, 2026
M
Mathieu V.
July 28, 2026
Bon produit recommandé
Bon produit, je le recommande.
M
Maxime D.
July 20, 2026
Colis intact, bonne qualité apparente
Le colis est arrivé sans aucun dommage. Le produit semble de très bonne qualité ; nous verrons comment il se comporte à l'usage.
S
Sarah V.
July 20, 2026
Pinces costaudes, bonne impression
Très bonne première impression. L’appareil paraît solide et les pinces sont vraiment costaudes.
P
Philippe R.
July 14, 2026
Pinces solides et sécurité rassurante
Très content de cet achat. L'appareil semble solide et bien fait, et les pinces sont excellentes. Les pointes pointues sont beaucoup plus faciles à fixer que les pointes plates que j'ai utilisées auparavant. La fonction de sécurité est ce qui m'a le plus impressionné. L'écran affichait "NE PAS DÉMARRER" lorsque j'ai mal connecté les pinces, et "12V PRÊT" une fois que tout était correctement branché. Simple, clair et rassurant. Le compresseur d'air est très pratique en été pour...
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