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Moniteur de batterie Bluetooth 12 V et 24 V
Excellent31 avis de clients devenus 100 % autonomes
−30 % sur ce produit avec le code AUTOMNE30
Livraison en 7 à 10 jours
En stock · Livraison offerte
| Tension | Batteries 12 V et 24 V ; tension d'entrée 3 à 60 V (selon le fabricant) |
|---|---|
| Cylindrées | Batteries de démarrage au plomb (liquide, AGM plate ou spirale, EFB, VRLA, GEL) ; lithium cité par le fabricant ; voiture, moto, SUV, pick-up, camion, bateau, tondeuse |
| Ports et sorties | Deux câbles à cosses fourche (rouge +, noire −) |
| Écran | Pas d'écran : lecture sur l'application BKmonitor ; voyant LED (rouge : connexion en cours, bleu : connecté), désactivable dans l'application |
| Connectivité | Bluetooth 5.0 ; application gratuite BKmonitor pour Android, iOS et iPad ; 13 langues dont le français ; mise à jour du boîtier via Bluetooth |
| Protections | Protection contre les courts-circuits et les inversions de polarité (selon le fabricant) |
| Dimensions | 50 × 25 × 15 mm (selon le fabricant) |
Données communiquées par le fabricant.
Comptez 7 à 10 jours ouvrés au total entre votre commande et sa livraison chez vous, préparation comprise. Une commande passée après 15 h part du lendemain. La livraison par Colissimo est offerte en France métropolitaine, et le numéro de suivi vous arrive par e-mail dès l’expédition.
Vous disposez de 30 jours après réception pour changer d’avis : satisfait ou remboursé, sans avoir à vous justifier. Le produit doit simplement revenir complet, dans son état d’origine, avec sa facture. Le retour est gratuit : nous vous envoyons une étiquette prépayée.
Tous nos produits sont garantis 3 ans à partir de la livraison. Un défaut ? Vous choisissez la réparation ou le remplacement, sans frais pour vous.
Une autre question ? Contactez-nous, du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.
L’expérience Motance
Vous savez que votre batterie faiblit avant qu'elle ne vous lâche un matin : plus de panne surprise, plus de dépanneuse.
Tout sur ce modèle
Ce moniteur de batterie est de marque KONNWEI, modèle BK300. Il se fixe directement sur la batterie de démarrage 12 V ou 24 V et transmet ses mesures par Bluetooth à l'application gratuite BKmonitor, disponible sur Android et iOS.
Une fois raccordé avec ses deux cosses fourche (rouge sur le +, noire sur le −), le boîtier relève la tension de la batterie. L'application l'affiche en direct sous forme de courbe, avec les valeurs maximale et minimale, et conserve un historique consultable en mode graphique. Il est aussi possible de programmer des relevés automatiques en réglant leur fréquence et leur durée.
Deux tests complètent la surveillance. Le test de démarrage enregistre la tension maximale, la tension minimale et le temps de démarrage du moteur. Le test de charge mesure la tension à vide, la tension en charge et l'ondulation, pour contrôler le circuit de charge. Pour chaque test, l'application indique si la tension relevée est normale, et les résultats peuvent être partagés.
Les données sont stockées dans le boîtier. Lorsque le téléphone entre dans la portée Bluetooth, l'application peut afficher une notification sur l'état de la batterie et signaler des données anormales. Un voyant indique l'état de la connexion : rouge pendant la connexion, bleu une fois connecté ; il peut être désactivé depuis l'application, qui permet aussi de renommer le boîtier.
Le BK300 ne contient pas de pile : il est alimenté par la batterie surveillée, avec un courant moyen de 1 mA selon le fabricant. Il accepte une tension d'entrée de 3 à 60 V, mesure 50 × 25 × 15 mm et intègre une protection contre les courts-circuits et les inversions de polarité. Il convient aux batteries au plomb (liquide, AGM, EFB, VRLA, GEL) de voiture, moto, camion ou bateau.
| Tension | Batteries 12 V et 24 V ; tension d'entrée 3 à 60 V (selon le fabricant) |
|---|---|
| Batteries compatibles | Batteries de démarrage au plomb (liquide, AGM plate ou spirale, EFB, VRLA, GEL) ; lithium cité par le fabricant ; voiture, moto, SUV, pick-up, camion, bateau, tondeuse |
| Ports et sorties | Deux câbles à cosses fourche (rouge +, noire −) |
| Écran | Pas d'écran : lecture sur l'application BKmonitor ; voyant LED (rouge : connexion en cours, bleu : connecté), désactivable dans l'application |
| Connectivité | Bluetooth 5.0 ; application gratuite BKmonitor pour Android, iOS et iPad ; 13 langues dont le français ; mise à jour du boîtier via Bluetooth |
| Protections | Protection contre les courts-circuits et les inversions de polarité (selon le fabricant) |
| Dimensions | 50 × 25 × 15 mm (selon le fabricant) |
Données communiquées par le fabricant.
À savoir avant l’achat : Aucune pile interne : le boîtier est alimenté par la batterie, courant moyen 1 mA selon le fabricant. Les données sont stockées dans le boîtier ; une notification sur l'état de la batterie peut s'afficher lorsque le téléphone entre dans la portée Bluetoot
Moniteur BK300 à câbles intégrés, notice (d'après les visuels fournisseur)
Le colis est expédié depuis la France métropolitaine. La batterie lithium intégrée relève des dispositions UN 3480 et UN 3481 sur le transport de marchandises dangereuses par voie terrestre.
Mode d'emploi
Téléchargez gratuitement l'application BKmonitor sur Google Play ou l'App Store.
Fixez la cosse rouge sur la borne + et la cosse noire sur la borne − de la batterie ; le voyant s'allume en rouge.
Ouvrez BKmonitor et touchez l'icône Bluetooth ; le voyant passe au bleu une fois la connexion établie.
Choisissez la courbe de tension, le test de démarrage ou le test de charge, puis partagez ou consultez les résultats dans l'historique.
Avant de commander
Un doute sur votre véhicule ? Écrivez-nous avec sa cylindrée et son carburant, nous vous disons si ce modèle convient.
Regardez la cylindrée et le carburant inscrits sur votre carte grise (repères P.1 et P.3), puis comparez-les à la ligne « Cylindrées compatibles » de la fiche technique. Pour un camion ou un engin en 24 V, choisissez un modèle 12 V et 24 V. Un doute ? Envoyez-nous la cylindrée, nous vous répondons avant votre commande.
Il prête du courant le temps du démarrage, comme une seconde batterie. Coupez les équipements électriques, branchez la pince rouge sur le +, la noire sur le − ou sur une masse, et débranchez dès que le moteur tourne. Les pinces intelligentes, quand elles sont fournies, contrôlent le branchement avant d’envoyer le courant.
Une batterie lithium se décharge lentement. Rechargez-le après chaque usage, et au moins tous les trois à six mois s’il ne sert pas.
Oui, dans la plage de températures indiquée par le fabricant. Quand il gèle, rangez-le plutôt dans l’habitacle que dans le coffre : un booster froid délivre moins de courant. En été, évitez la plage arrière en plein soleil.
Vérifiez le serrage des pinces et laissez le booster se reposer une minute entre deux essais, comme le prévoit la notice. Si le moteur refuse toujours, la batterie peut être en fin de vie ou la panne venir d’ailleurs : le booster dépanne, il ne remplace pas une batterie usée.
Les batteries lithium voyagent par voie terrestre, selon les règles du transport des batteries UN 3480 et UN 3481. Votre booster part par Colissimo, avec remise à domicile. Le délai indiqué sur la fiche est un délai total, préparation comprise, en jours ouvrés.
Indiquez l’adresse de la personne comme adresse de livraison. Si vous ne connaissez pas la cylindrée de sa voiture, demandez-nous conseil avant de commander. Et vous disposez de 30 jours après réception pour changer d’avis : satisfait ou remboursé.
doit être testé
À envoyer à l'atelier pour des tests... J'espère que ça fonctionnera bien et que nous pourrons le présenter à d'autres ateliers. l'emballage est bon aussi, belle boîte
Reçu en bon état, je suis ravi.
Merci beaucoup. J'ai hâte de travailler à nouveau avec vous.
L'article est correct. Livraison rapide.
Les nouveaux hybrides ont une batterie qui se recharge facilement, et on peut voir d'un coup d'œil à quelle vitesse elle se décharge, ce qui est très satisfaisant.
Il existe d'autres options à ce sujet, mais le signal BT est faible et ne s'étend que sur environ 2,5 mètres, mais ce n'est pas un problème tant que je peux le surveiller pendant la conduite, donc je ne ressens aucun inconvénient particulier.
Ce sont super ! Fonctionne très bien et facile à installer.
Vous devez obtenir le dernier firmware pour que cela fonctionne
fonctionne correctement

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